Заготовка, переработка и реализация
лома черных металлов
г. Набережные Челны
+7 (927) 241-00-60
+7 (917) 917-02-04
Латунь – это сплав, состоящий из двух или более компонентов, основным из которых является медь. Для получения латуни медь сплавляется с цинком, иногда – с добавлением олова в меньшем, чем цинк, количестве. В качестве дополнительных компонентов могут быть использованы также никель, свинец, марганец или железо. Несмотря на содержание меди, латунь не относится к категории бронз в металлургической классификации.
Благодаря характерному цвету и блеску, латунь была известна с древних времен как «поддельное золото». В зависимости от пропорции содержащихся в сплаве компонентов, выделяют два типа латуни:
Также в отдельный тип выделяют ювелирные сплавы латуни в гранулах, содержащие различные металлы. Украшения из латуни внешне напоминают золото, однако менее мягкие и плавкие. Из них отливают медали и знаки отличия, так как латунь может оставаться неизменной при носке в течение долгих лет.
Для вторичной переработки латуни важно оценить состав сплава. Для этого может быть использована информация с клейма на изделии, которое помечается согласно стандартам ГОСТ.
Латунные детали содержатся в деталях часов, морских судов, химической аппаратуры. Также широко распространены полиграфические матрицы, гайки, болты, шестеренки и конденсаторные трубки из латуни. Сплав часто используется в изготовлении коррозионностойких деталей различных механизмов.
Сырье для вторичной переработки поступает как от населения, так и от крупных производств, в качестве утилизации изношенных деталей механизмов. Вторичная переработка латуни позволяет существенно сократить потребность в добыче медной и цинковой руды, уменьшает углеродный след и удешевляет конечную стоимость изделий.
При приемке любого лома специалист должен оценить засор металла, который повлияет на его стоимость. Существует технический и фактический виды засоренности. Технический засор определяется объемом лома (чем меньше фракция, тем выше характеристика засоренности). Фактический засор – это наличие на металлическом элементе технической оболочки, грязи, накипи, мусора и других посторонних веществ.
В процессе переработки оба вида засора удаляются и переработанный металл совершенно не уступает в характеристиках сплаву, полученному из рудных металлов.
ООО "ТрансМеталл"
г. Набережные Челны, пр. Казанский, д. 155
Телефон: +7 (927) 241-00-60
Email: 770333@mail.ru
г. Набережные Челны, БСИ, территория ПАО "Волгомост", Мостоотряд №3
Тел.: +7 (8552) 77-87-47, +7 (917) 917-02-04
Email: transmetall-mo@mail.ru
www.transmetall116.ru